Miután a papa világhírű gokartépítő műhely tulajdonosa, nem meglepő, hogy a fiatal Jarno ebbe a sportágba került. Az annál inkább, hogy 12 éven keresztül nyűtte a mini versenygépeket, és az sem hétköznapi, hogy a német F3-as bajnokság begyűjtése után azonnal megkapta a belépőt az F1-be. 1997-től köröz a többi sztárral, a Minarditól még Prost hívta át szezon közben saját csapatához a balesetet szenvedett Panis helyére. Trulli ezek után még két évre ott ragadt, és a Jordannél is ugyanennyit húzott le. A jordanes évek után 2002-ben került a Renault-hoz, és az ütőképes autóval 2003-ban már 33 pontot szerzett. Egyik legemlékezetesebb alakítása a Német GP-hez kapcsolódik, amikor a hőség miatt a verseny végére úgy elkészült erejével, hogy alig bírt felállni a dobogó harmadik fokára. Tavalyelőtt végre megszerezte első győzelmét, Monacóban, ám később összeveszett főnökével, Flavio Briatoréval, és még a szezon vége előtt a Toyotához igazolt. A japánoknál a szezon végéig sokkal jobb volt, mint társa, Ralf Schumacher, de a német az istálló vezetőinek segítségével utolérte.

Évi keresete:
Családi áll.:
Lakhely:
Hobbi:
Kedvenc zenéje:
Kedvenc étele:
Korábbi csapatai: br> Magasság:
Testsúly: